Удешевленный эксклюзив

От партнеров: Новый проект. Энтузиасты собирают огромную базу великих людей. Можно найти много интересного.

Первый мотосалон этого года состоялся в итальянской Вероне, и свою новую модель представила компания Bimota. Производитель эксклюзивных спортбайков пока¬зал «антикризисную» версию своей топ-модели DB7 - мо-дификацию DB8. Цена снижена с 27 400 до 23 000 евро -главным образом за счет отказа от углепластика. Задний подрамник, прежде изготовленный из этого материала, теперь выполнен из алюминиевого сплава; переведены на обычный пластик элементы обли¬цовки. Машина потяжелела на 8 кг -до 178 кг. На ней установлена 1_-об-разная «двойка» Ducati Testastretta Evotuzione, рабочим объемом 1198 см3 и максимальной мощ¬ностью 170 л.с. при 9750 об/мин. Еще одно существенное отличие DB8 от DB7 - в числе мест: ес¬ли «семерка» только одно¬местная, то на «восьмерке» предусмотрено и место для пассажира. Там же, в Вероне, Bimota про¬демонстрировала свой гоноч¬ный мотоцикл для нового клас¬са Moto2 - модель НВ4. Пока на прототипе стоит серийный двигатель Honda CBR600RR - по регламенту «заряжен¬ные» моторы поступят непосредственно перед гонками. Шасси - композитного типа: стальные трубы в сочетании с магниевыми отливками, при¬чем оно позволяет изменять расположение силово¬го агрегата для поиска наивыгоднейшей для данной трассы развесовки. Регулируются также угол наклона передней вилки Paioli и высота задней части машины. Колеса - кованые, из магниевого сплава, оснащены лепестко¬выми тормозными дисками Braking с радиальными скобами Brembo. Масса мотоцикла - 133 кг. Договор с Bimota уже заклю¬чила итальянская команда FB Corse. Предлагаем смотреть фильмы бесплатно именно в хорошем качестве